济宁云轨线路规划-凯发app

　　济宁云轨线路规划

　　根据济宁市城市轨道交通线网规划，规划济宁市轨道线网由5条线路构成，总规模达到239公里，设站92座，其中换乘站14座，采取地下与高架相结合的建设形式，总投资1200亿元左右。近期推荐建设轨道交通1号线（同济路-曲阜东站）、2号线（汽车西站-瑞园路）、3号线（济宁大道-济宁北站）。

　　（1）轨道1号线：全长67公里，串联太白湖、任城、兖州、曲阜，具体线位为济宁大道、古槐路、金宇路、崇文大道、兖州梁州路、兖州建设路、孔子大道。

　　（2）轨道2号线：全长48公里，串联嘉祥、经开区、任城区和高新区、石桥，具体线位为太白楼路、崇文大道、海川路。

　　（3）轨道3号线：全长51公里，串联太白湖区、任城区、高新区、兖州区具体线位为济宁大道、车站南路、琵琶山路、济阳线、兖州胜利路、兖州建设路，远景考虑设支线连接兖州北部与济宁新机场。

　　（4）轨道4号线：全长46公里，串联太白湖区、高新区以及邹城，具体线位为济宁大道、石佛路、岚济路、太平路。

　　（5）轨道5号线：全长27公里，串联邹城与曲阜，具体线位为104国道、峄山路。

　　结合济宁市城市总体规划用地布局和道路红线情况，在城市中心区内采用地下敷设方式，城市外围地区道路条件较好地段采用高架线形式。济宁市轨道交通线网全长187.70km，其中地下线72.86km，地上线114.84km，地下线比例达到39%。

　　首期总投资约80亿元，首期里程约35公里，最高时速80km/h。该线路已进入先期地质勘探阶段，2017年年底将建成一段示范线路，供市民乘坐体验。

　　济宁市城市轨道交通线网规划以协调与支持都市区发展为首要目标，提升中心城区首位度，加快济宁都市区一体化发展，逐步建立以轨道交通为骨干的公共交通出行模式，创造良好的城市环境。通过以下三个阶段，形成符合城市发展要求的线网建设时序。

　　起步阶段（2011年－2020年）

　　先期建设轨道交通1号线，形成覆盖任城区、兖州区、邹城市、曲阜市的主要客流走廊，同时加强与曲阜高铁站的联系，线网规模64.05km，设站23座。

　　发展阶段（2021年－2030年）

　　远期建设轨道交通2、3号线，结合与嘉祥和邹城的衔接，完善嘉祥－任城－邹城－曲阜的轨道交通联系，完成都市区内骨架线网的2、3号线，全长96.87km。轨道交通线网总规模达到160.92km。

　　完善阶段（2030年以后）

　　在3条骨架线网的基础上延伸扩展，促进济宁市都市区空间体系的形成，加强济宁市区与西部经开区和机场的交通联系。新增轨道交通2号线支线，全长26.78km，轨道交通线网总规模达到187.7km。